2013年，我國境內民用航空（頒證）機場共有193個（不含香港、澳門和臺灣，下同），其中定期航班通航機場190個，定期航班通航城市188個。
2013年年內定期航班新通航的城市有內蒙古阿拉善左旗、內蒙古阿拉善右旗、內蒙古額濟納旗、河北張家口、四川稻城，貴州凱里、安徽池州、貴州畢節(jié)、江西宜春、甘肅甘南藏族自治州夏河縣。四川攀枝花恢復執(zhí)行定期航班。陜西漢中機場年內停航。
2013年我國機場主要生產指標保持平穩(wěn)增長，其中旅客吞吐量75430.9萬人次，比上年增長11.0％。其中，國內航線完成69085.7萬人次，比上年增長10.8％（其中內地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線為2443.2萬人次，比上年增長7.5％）；國際航線完成6345.2萬人次，比上年增長13.3%。
完成貨郵吞吐量1258.5萬噸，比上年增長4.9％。其中，國內航線完成830.0萬噸，比上年增長5.7％（其中內地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線為78.0萬噸，比上年增長6.3％）；國際航線完成428.5萬噸，比上年增長3.4％。
飛機起降731.5萬架次，比上年增長10.8％。其中：運輸架次627.7萬架次，比上年增長10.8％。起降架次中：國內航線678.7萬架次，比上年增長11.0％。（其中內地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線為18.9萬架次，比上年增長8.8 %）；國際航線52．8萬架次，比上年增長8.3％。
1.下列各項數值中最大的是（ ）。
A.2013年完成貨郵吞吐量的同比增長率
B.2013年飛機起降架次的同比增長率
C.2013年旅客吞吐量的同比增長率
D.2013年非運輸架次占飛機起降架次的比例
2.2013年年內定期航班新通航的城市約占年內定期航班通航城市總數的（ ）。
A.3.6％
B.3.9％
C.5.0％
D.5.3％
3.2012年國內航線飛機起降架次是當年國際航線的（ ）倍。
A.12.5
B.14.3
C.15.2
D.16.1
4.如保持2013年貨郵吞吐量的同比增速，則哪一年完成的貨郵吞吐量將首次超過1300萬噸? （ ）
A.2014年
B.2015年
C.2016年
D.2017年
5.根據已知信息，下列說法中錯誤的是（ ）。
A.2013年年內停航的機場有1個
B.2013年，我國定期航班通航機場占我國境內民用航空(頒證)機場的比例超過98％
C.2012年，國際航線完成的旅客吞吐量不到5600萬人次
D.2013年年內定期航班新通航的城市所在的省級行政區(qū)共有7個
山東公務員考試網（aogaa.cn） 題目或解析有誤，我要糾錯
1.答案: D
解析: 2013年，完成貨郵吞吐量的同比增長率為4.9％，飛機起降架次的同比增長率為10.8％，旅客吞吐量的同比增長率為11％，非運輸架次占飛機起降架次的比例為(731.5﹣627.7)÷731.5×100％=103.8÷731.5×100％=14%+。故本題選D。
2.答案: D
解析: 根據第1段和第2段可知，2013年年內定期航班新通航的城市有10個，該年年內定期航班通航城市總數為188個，定期航班新通航的城市約占年內定期航班通航城市總數的值為10÷188X100％=5.3 %+。故本題選D。
3.答案: A
解析:
2012年國內航線飛機起降架次數為678.7÷(1+11％)，2012年國際航線飛機起降架次數為52.8÷(1+8.3％)。所求數值=(678.7÷1.11)÷(52.8÷1.083)=(678.7÷52.8)×(1.083÷1.11)<(700÷50)×1=14。故選A。
4.答案: A
解析: 如保持2013年貨郵吞吐量的同比增速，則2014年完成的貨郵吞吐量為1258.5×(1+4.9％)＞1250×(1+4％)=1300(萬噸)，故選A。
5.答案: C
解析:
根據第2段最后一句話可知，2013年年內停航的機場只有陜西漢中機場，故A項正確。2013年，我國定期航班通航機場占我國境內民用航空(頒證)機場的比例為190÷193×100％=98%+，故B項正確。2012年，國際航線完成的旅客吞吐量為6345.2÷(1+13.3％) =6345.2÷1.133=5600+ (萬人次)，故C項錯誤。根據第2段第一句可知D項正確。故本題選C。
